Allez ! Plus qu'un mois à attendre avant la présentation officielle du tout premeir SUV d'Alfa Romeo : Le Stelvio. Et, bien entendu, les photos espions se multiplient sur la toile.
Bien qu'il soit encore camouflé, mine de rien, le Stelvio commence à faire ressortir les atours de sa ligne que l'on peut considérer comme compacte.
Mais surtout, ce Stelvio sera donc très proche des lignes de la Giulia. Certains diront « peut-être un peu trop ». S'il est vrai que l'on peut regretter cette trop proche apparentée, elle est néanmoins aujourd'hui dans les standards des politiques des constructeurs : La fameuse « cohésion de gamme » initiée par les constructeurs allemands (on pense à Audi et ses poupées russes...)
Côté taille, si le design semble « ramassé », Alfa Romeo a révélé que ce Stelvio sera d'une longueur supérieure à un BMW X3, son concurrent direct.
Côté gamme moteurs/boite, il n'y aura rien de nouveau à attendre, les même motorisations de la Giulia seront reconduites sur ce Stelvio, avec en tête de gondole, une version survitaminée Quadrifoglio, animée par le 2,9 l V6 bi-turbo de 505 chevaux.
Tout comme la Giulia, le Stelvio sera disponible aussi bien en propulsion, qu'en traction intégrale, avec un choix de boites manuelles et robotisées à 8 rapports. La gamme sera sans doute, et plus tard, étendue à une version Veloce équipée d'un 2,0 litres essence de 280 ch ou encore d'un 2,2 litres diesel de 210 ch.
Mais rassurez vous, l'attente, aussi longue a-t-elle été, vient à terme et le Stelvio se révélera complètement le 18 novembre prochain...nous y serons !
